Founded in July 2024,As China Copper-Based SCR Catalyst Manufacturers and Wholesale SCR Low Temperature Catalyst System Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. er en højteknologisk virksomhed med speciale i belægning og salg af tre-vejs katalysatorer. Det er dybt engageret i området for nye materialer.
Virksomheden holder altid øje med branchens grænser, lærer aktivt af og trækker på de avancerede formler og modne teknologier fra indenlandske og udenlandske modparter. Gennem dybdegående forskning og lokalisering af almindelige formler justerer den nøjagtigt andelen af råmaterialer som sjældne jordarter, ædelmetaller og ikke-ædelmetaller for at sikre, at de producerede coatede bærere har stabil katalytisk aktivitet og pålidelig ydeevne.
Virksomhedens produkter dækker en række specifikationer og modeller, og dets produkter og teknologier er anvendelige til biler, motorcykler, universalmotorer, entreprenørmaskiner, marinekraft, generatorsæt, landbrugsmaskiner og andre områder.
I fremtiden vil virksomheden fortsætte med at lære avanceret brancheerfaring, optimere produktion og tjenester og bidrage til realiseringen af kulstoftop- og kulstofneutralitetsmål i Kina og rundt om i verden.
Kobberbaserede SCR-katalysatorer, især Cu-CHA-strukturer såsom Cu-SAPO-34 og Cu-SSZ-13, er bredt anerkendt for deres overlegne lavtemperaturaktivitet og brede temperaturdriftsvindue. De er især velegnede til moderne lette og tunge dieselkøretøjer, hvor strenge Euro VI eller China VI emissionsgrænser skal overholdes.
Katalysatoren anvender en keramisk eller metallisk bikagebærer med en belægning med højt overfladeareal baseret på TiO2, hvori kobberioner er indlejret som aktive komponenter. Cu-SCR-katalysatorer udmærker sig ved at lette både standard-SCR (4NH₃ 4NO O₂ → 4N₂ 6H₂O) og hurtige SCR-reaktioner (2NH₃ NO NO₂ → 2N₂ 3H₂O), hvilket sikrer hurtig NOx-reduktion, selv ved temperaturer så lave som 200°C. Med enestående termisk stabilitet på over 650°C kan Cu-SCR-katalysatorer placeres i tætkoblede konfigurationer nær motoren, hvilket giver højeffektiv NOx-omdannelse og modstandsdygtighed over for deaktivering fra svovl- eller kulbrinteeksponering.
