Grundlagt i juli 2024, som Kina Producenter af kobberbaseret SCR-katalysator og Engros Fabrik for SCR lavtemperaturkatalysatorsystem,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. er en højteknologisk virksomhed, der specialiserer sig i coating og salg af trevejskatalysatorer. Den er dybt engageret i området for nye materialer.
Virksomheden holder altid øje med industriens frontlinje, lærer aktivt af og trækker på de avancerede formler og modne teknologier fra indenlandske og udenlandske kolleger. Gennem dybdegående forskning og lokalisering af mainstream-formler justerer den præcist forholdet mellem råmaterialer som sjældne jordarter, ædle metaller og ikke-ædle metaller for at sikre, at de coatede bærere, der produceres, har stabil katalytisk aktivitet og pålidelig ydeevne.
Virksomhedens produkter dækker en række specifikationer og modeller, og produkterne og teknologierne er anvendelige til biler, motorcykler, almindelige motorer, entreprenørmaskiner, marinekraft, generatorer, landbrugsmaskiner og andre områder.
I fremtiden vil virksomheden fortsætte med at lære avanceret industri erfaring, optimere produktion og service og bidrage til at nå målene om kulstofpeak og kulstofneutralitet i Kina og resten af verden.
Kobberbaserede SCR-katalysatorer, især Cu-CHA-strukturer såsom Cu-SAPO-34 og Cu-SSZ-13, er bredt anerkendt for deres overlegne lavtemperaturaktivitet og brede temperaturdriftsvindue. De er især velegnede til moderne lette og tunge dieselkøretøjer, hvor strenge Euro VI eller China VI emissionsgrænser skal overholdes.
Katalysatoren anvender en keramisk eller metallisk bikagebærer med en belægning med højt overfladeareal baseret på TiO2, hvori kobberioner er indlejret som aktive komponenter. Cu-SCR-katalysatorer udmærker sig ved at lette både standard-SCR (4NH₃ 4NO O₂ → 4N₂ 6H₂O) og hurtige SCR-reaktioner (2NH₃ NO NO₂ → 2N₂ 3H₂O), hvilket sikrer hurtig NOx-reduktion, selv ved temperaturer så lave som 200°C. Med enestående termisk stabilitet på over 650°C kan Cu-SCR-katalysatorer placeres i tætkoblede konfigurationer nær motoren, hvilket giver højeffektiv NOx-omdannelse og modstandsdygtighed over for deaktivering fra svovl- eller kulbrinteeksponering.
